步入二楼展（zhǎn）馆，只见三（sān）大通信运（yùn）营商（shāng）、中信科、东风、华为、浪（làng）潮、360等企业展台灯光闪烁，各类通信与（yǔ）工业（yè）控制类专业（yè）名词、参数演示屏让人目不（bú）暇接。

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细逛展馆，听展台（tái）专（zhuān）家讲解，其（qí）实“亲民”的新（xīn）产品（pǐn）和（hé）应（yīng）用有不少（shǎo）。在（zài）中国电信展台，新（xīn）推（tuī）出的（de）“5G切片专线（xiàn）”服（fú）务，为广大主播带（dài）来福（fú）音。

如今，直播日（rì）趋（qū）火爆，稳定的网络成为（wéi）必须。然而（ér），传（chuán）递（dì）信息的宏基（jī）站并（bìng）不知道其（qí）中哪个用户是主播，一旦用户（hù）较（jiào）多，网速将下（xià）降。“5G切（qiē）片（piàn）专线”技术，相当（dāng）于给特定（dìng）用户开（kāi）出“固定专线”。今年9月，湖北电信联合华为（wéi）在（zài）全国率先试点（diǎn）5G切片专线方案，实现5G“专网”与（yǔ）“公网”硬隔离（lí），这（zhè）一服务年（nián）内将在全国上线。

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在东风公司展台，5G正在为人（rén）们的（de）智慧出行赋能。东风的（de）网红无人巴士“Sharing-Van”（氢燃料电池版）亮相（xiàng），这款没有驾驶（shǐ）座、没有方向盘、没有油门刹（shā）车的（de）L4级自（zì）动驾驶汽车，增加（jiā）了氢（qīng）燃料（liào）电池系（xì）统（tǒng），续航里（lǐ）程达到350公（gōng）里。

中（zhōng）国联（lián）通展台（tái）有一（yī）款会拼（pīn）图的机（jī）器人。无论“拼图积木”摆（bǎi）出（chū）何种图案（àn），机器人都能很快学会，拼出一样（yàng）的（de）图案。

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湖（hú）北联通产（chǎn）业互联（lián）网产品专家（jiā）李奕说，该机器人可从事（shì）快递分拣、工业（yè）质检等。在洛阳一家拖拉机（jī）制造工厂，联（lián）通5G机器人自动检查发动机外形及零部件质量，一台（tái）机器（qì）人（rén）可取代3至（zhì）4名质检员。

中国联通“5G全连接工厂”沙盘，模拟（nǐ）了汽（qì）车发动机装配车间零件库取料、流水线（xiàn）加工、装配、气密（mì）性检测、质检等完整过程，机械臂、AGV物流车、传（chuán）送带等（děng）生产单元实现5G网（wǎng）络与固（gù）定宽（kuān）带的融合连（lián）接，实时显示人员、设备、产能、能耗等车间全要素（sù）信息，让工厂无（wú）人化运（yùn）行。

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在华为展台（tái），有一款便携式、即插（chā）即用工业机器人，在（zài）机（jī）械臂上方安装（zhuāng）好“眼睛”——工业（yè）相机后（hòu），机器（qì）人就能按照指（zhǐ）令完成自动（dòng）抓取、分类码（mǎ）放（fàng）等操作。

重（chóng）量超（chāo）300吨的矿用卡（kǎ）车，在超过5公里的露天矿井矿道上（shàng）行驶，通过（guò）多个180度（dù）转弯，20多（duō）分（fèn）钟的路程，全程无人驾驶。

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中（zhōng）国移动展台5G“智慧矿山（shān）”项（xiàng）目，展示（shì）着内蒙古一（yī）座矿区的新（xīn）变化。据介绍，以前在300米深的矿坑和地面卸载（zǎi）区之间多次往返，驾驶员（yuán）工（gōng）作高强度（dù），还（hái）要忍受（shòu）矿区（qū）的大（dà）风、低温、多（duō）尘多土。5G无人驾驶技术上阵，不但解决了矿山司机“招工难”，还为矿场安全增添了砝码。

同样是（shì）矿山场景，中国联通展示（shì）了（le）5G安全帽和5G防爆手（shǒu）机。5G安全帽除了提供（gòng）井下作（zuò）业（yè）的照明、身份认证、定（dìng）位等功能，能实时监测矿工心率、血压等身体状况；5G防（fáng）爆手机则能提供（gòng）安全信号输出，避免打电话引燃井下气体。

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在中国（guó）电信展台，疫情期间（jiān）用于火神山、雷神山建设的“云监控”系统，被移（yí）植到高速公路（lù）摄像（xiàng）头路面质量监控领域，可智（zhì）能识别路面破损情况，实时（shí）通知相（xiàng）关人员维护。